NOK 最初是日本第一家油封制造商。 半个多世纪以来，我们还一直从事橡胶的研究，橡胶是该产品的主要原材料。
汽车油封中使用的橡胶必须满足各种条件，包括耐油性、发动机周围的高温以及即使在寒冷地区也要有弹性。 在实现这些目标的同时，我们将介绍 NOK 的橡胶研究，该研究随着时代的需求不断发展。

橡胶是固体还是液体？ 如果你从分子水平来看，

橡皮筋或橡胶手套、橡胶软管。 橡胶是一种熟悉的材料，在我们生活中随处可见。 但是，如果你再次关注橡胶，你会意识到橡胶具有其他物质所不具备的非常独特的特性。

例如，拉扯时纸张会撕裂。 木材在施加强力时出现凹痕和裂缝。 这样，大多数物质在施加力时会变形，并且不会恢复到原来的状态。 另一方面，橡胶会响应外力而膨胀和收缩，并在力消除时恢复到原来的形状。 此属性称为弹性。

橡胶的形状可以灵活地改变，如果将其应用于三种物质状态之一，即 “固体、液体或气体”，则称其更接近液体而不是固体。 让我们从分子结构中实际比较液体和橡胶。
由于无数分子在液体内部移动，因此它不会保持固定的形状，而是根据容器自由改变其形状。 橡胶也由无数移动的分子组成，但与液体不同的是，它是链状分子与许多原子的复杂交织。 此外，它们还通过硫等彼此紧密结合。
因此，即使拉动橡胶，分子也可以相互连接并恢复到原来的形状。

使用各种方法分析橡胶的分子结构

橡胶的性能各不相同，具体取决于产品的形状、橡胶中混合的物质和分子结构等因素。 因此，在橡胶制品的开发中，有必要从可见的毫米尺寸到纳米（十亿分之一米）尺寸的宽尺度上了解结构，这是不可见的分子和原子水平。

在 NOK，我们继续研究各种物体和现象，从埃单位的电子偏压和纳米级的微观结构到微米（百万分之一米）尺度的油膜和毫米级产品中的应力。